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直播吧7月24日讯 巴萨亚🈵洲行再次出现变故，球队原定于🎷今天启程飞往日本，不过发生了🐜航班延误，《世界体育报》消息，巴萨正在努🌖力争取周五启程前🛀往日本。

《世体》表示，尽🛐管今天上午巴萨与赛事主办方🛂已接🥞近达成一致，但球🌦队不会在今天出发，目标是明天启程。在解决了经🤔济问题后，俱乐部目🗣前正全力协调包机事宜，以确保能👌够赶上与神户胜利船🥥的友谊赛。

据悉乐天已补🍫足了巴萨尚未收🎰到的款项。然而，在经济问🍪题解决后，后勤问题又⛅浮出水面。原本计😰划今天起飞的包机KE9916航班（目的地关西机👁场）已在巴塞💃罗那机场待命，等待巴😃萨方面最终确认行程。但由于种种波折，球队最终🥚未能于周四成行。目前，俱乐部🦁正与航空公司协调，争取让全队能在周五上🐯午起飞。

目前，俱乐🚌部尚未正式公布新🗓的行程安排。球队今天上午已完成🌗训练，全体成员正等待最终通知。

在接下来的几个小📗时内，弗🍜里克预计将公布出征亚洲的🍣正式名单。今天上午的训练中💞，所有健康的球🆙员均出席，包括新加盟的拉💊什福德，以及青年梯队上调的Ⓜ多名成员。

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足协杯半决赛：河🔬南队首进决赛 国安队7球完胜玉昆队

中新网曼谷8月19日电 (李映民 苏逸)当地时间18日晚上，旅泰南安同乡会成立27周年庆典🛥暨第六届理事会就职典礼、泰国南🦌安商会成立12周年庆典暨第五届理✂事会就职典礼🏗同时在曼谷举行，泰国前总理、前国会主席川·立派在出🌙席活动致辞中表示，今年是泰🐿中建交50周年，要继❗续深化两国在多领域的合作。庆典活动现场。苏逸 摄　　当晚的活动气氛热烈，来🚯自中泰两国政商侨界的700余位嘉宾齐😅聚一堂，共襄盛举。　　中国驻泰国大使🔤馆公使衔参赞吴健，芭堤雅市长🏳吴烈臣，福建省南安🔐市侨联主席黄印棉，泰国中华🍵总商会主席林楚钦，泰国潮州会馆代主🧛席林玮，泰国福🏊建社团联谊总会主席、泰👉国福建会馆理事长苏承智，以及旅泰侨😃团代表纷纷到场祝贺。泰国前总理、前国会主席川·立派在活动上致🎆辞。苏逸 摄　　川·立派在致辞中，对💜南安同乡会成立27周年、南安商会成立12周年🏈表示热烈祝贺，并盛赞🔥两会在促进泰中交流合😏作方面的积极贡献🤜。他表示，今年是泰中建交50周年，要继续深化👼两国在经济、文化、教育等多🔓领域的合作。华侨华人在泰🦂国社会各📻领域表现突出，令人瞩目，希望大家🌋更好地融入当地，进一步推动泰🚘国的经济社会发展。活动现场。苏逸 摄　　吴健在致辞中表📨示，旅泰南安同🖌乡会积极联络乡谊，关心教育、扶贫与公益事🌌业，成绩斐然；南安🥢商会积极参与中泰📢经贸与文化交流，成果有目共睹。今年恰逢中泰🦆建交50周年，中泰两国正在高质🥓量共建“一带一路”、推😍进命运共同体建设。希望旅泰南安同乡🔼会暨南🤾安商会在新一届理事会带领下，为中泰合作交👇流再立新功。　　两会新任会长李🔛宛情在就🚨职演讲中表示，将紧抓“一带一路”与泰国“东部经济走廊”战略机遇，进一⚾步推动南安与泰国经贸对接；同时重视文化交流，让“南安精神”在中泰两国间薪🍛火相传。(完)【AV女优转型趋势】由星野由香剪辑的《欧洲肥女tv》聚焦冕宁县👏近期热搜事件，以高帧率方式重建🌕现场过程，影片评论多集🔮中于吉尺明步迅雷无码话题，剧集推送浏览量破972万。中新网合肥8月19日电 (记者 张俊)零重力飞机工业(合肥)有限公司(下称“零重力飞机工业”)18日正式宣布，锐翔RX1E系列🌹电动固定翼飞机航空电池，随整机获批中🕷国民用航空局颁发的适航证，标志着中🕜国首款可商用的电动固定翼🥇飞机锐翔RX1E-A进入加速🛢量产阶段。　　锐翔RX1E-A是中国首款拥有👯完全自主🧖知识产权的电🚘动固定翼飞机，其搭🍺载的正力新能航空电池，是📧国内唯一通过AS9100D航空航天🏳质量管理体系认证及航空电✋池适航认证的“双认证”产品，具有高能量💺密度、高安全、高倍率和快充的🗳功能特点。该电池能量👳密度高达320Wh/kg，15分钟内可充电至80%，即便低电量仍能🎸保持高倍率放电，不🥩仅大幅提升飞机续航与动力稳📞定性，更👑通过热电分离结构、分布式冗余设计等保障安全📧性。图为电动固定🚳翼飞机锐翔RX1E-A。零⚫重力飞机工业 供图　　作为低空经济商👂业化的关键载体，锐翔RX1E-A最大航程280公里，巡航速度120公里/小时，续航150分钟，支持5分钟快速换电，具有零碳排放、低运营💷成本的优势，可满👘足初级飞行员培训、空中体🍏验等多元场景。截至目前，该机型已收获超🧝百架确定订单及😔千余🐦架意向订单，稳步迈入规模化🤷运营阶段。　　零重力飞机工🐑业正构建多❓元产品矩阵，多旋翼eVTOL“鹊飞”已启动适航认🎊证，预计2026年市场化运营；倾转旋翼eVTOLZG-T6瞄准城际低空交通，全尺寸工程机即🕔将开展关键试飞。零🔜重力飞机工业将联合相关企业和科研🕒机构，推动国产电池、电机、电控“三电系统”在航空场景落地，形成“研发-制造-适航-运营”全链条合力。(完)Silvie最新连载《浙江创新金融支🥓农模式 “工销链农贷”首月授信破千万元》上线引发热议。近年来，随着我📘国生态保护成效持续显现🌇，野生动物与人😫类活动区域交织愈发🔆频繁，因交通事故导致动物伤🚠亡的“路杀”事件也随之🚒增多。　　近日，江苏省南京市♏中级人民法院一📽审公开审理一起因交🈯通事故造成麋♟鹿死亡的生态环境保护♌民事公益诉讼案，并当庭宣判。南京中院院长🎓李后龙担任📛审判长主审该案，南京市人民🐄检察院检察🏅长章润作为公🚂益诉讼起诉人出庭履职。　　2022年5月14日20时55分左右，司机🐱肖某驾驶轻型普通货车，在盐城市大丰区🥢海堤公🎪路由南向北行驶时，撞上一头横穿道路🌗的野生麋鹿，造成车👺辆部分损坏和麋鹿死亡。大丰区公安局交通警察大💗队出具的《道路交通事故🧓认定书》认定，肖某未按照操作规😪范安全驾驶、文明驾驶，负此次🛌事故的全部责任。　　麋鹿是国家一级保护野生Ⓜ动物。依据2017年原国家林业🎟局发布的《野生💊动物及其制品价值评估方法》，国家一级🕌保护野生动物🙁按基准价值的十倍核算。按照原👦国家林业局《陆生野🥓生动物基准价值标准目录》的相关标准，经鉴定，涉案麋鹿价值为3万元。　　因无符合公🦗益诉讼主体资🗃格的组织起诉，社会公共利益仍处🌬于受侵害状态，根据🔹江苏省环境资源审判集💸中管辖规定，南京市检察院提起🍉本案公益诉讼。　　庭审中，章润当🤑庭宣读起诉书并发表公诉意见：事发时肖某驾车速🙏度为70公里/小时，但该路段🤺全程限速60公里/小时，存在超速行为。肖某驾车致麋鹿死亡🌝，造成生态🐉环境破坏，事实清楚、证据充分，因果关系明确，应当承担损害赔🛬偿责任。　　鉴于😞肖某车辆投保了交强险和机♐动车第三者责任险，事故发生时仍在保🐭险期限内，但保险公司并🔻�\)��y�3��x[��检察机🍄关依法履行诉前程🛴序后提起民事公益诉讼，遂请求判😤令保险公司承担3万元赔偿责任，赔偿🤪金将用于大丰区野化放归🈸麋鹿的宣传保护、法律知识🎟普及等，防范事故发生。　　南京中院经🔮审理认为，肖某在驾驶车辆过🕐程中发生交通⌚事故致国家一级👝保护野生动物麋鹿🕯死亡，并负交通事👴故的全部责任，其行😱为损害社会公共利益，应当承🔯担生态环境损害赔偿责任。本次事故发生在保😑险期间，且在责任险✋额范围内能够足额赔偿，故保险公司应在♋保险范😃围内予以赔偿。　　法院据此依法当庭宣😃判：由保险公🙁司在交强险和机📡动车第三者责任险范🦕围内对肖某的交🌡通事故行为造😷成的野生动物生态环境🎐损失3万元承担赔🌂偿责任，该🕴款项将在经论证后拟定方案用于🚛麋鹿交通事🥠故意外风险防范等。　　《法治日报》记者注意到，事发海堤公路一🍒侧即为1986年成立的江苏大🆖丰麋鹿国🤭家级自然保护区，是中国😘最早建立的麋鹿保✝护区之一，也是💧全球最大的麋鹿人工繁育🆗和野化放归基地。据不完全统计，2023年1月以来，已有几十头野👰生麋鹿在该海🛁堤公路上被撞伤亡。　　在庭审前，南京环境资源👚法庭赴盐城⤴开展实地勘察、调研走访，咨询专家等工作。检察机关🔼也在庭前会议中提出😈具体防范意见，包括在海堤路增🥚设电子播报仪、减速带、测速仪、限速标识等装⛳置，并建议🛍将该公路限速值由60公里/小时调整至50公里/小时，依法加大交通❤违法惩处力度。　　当天庭审中，南京警🆕察学院副教🕶授刘昌景作为专家辅助人出庭，从专业层🐙面阐释了麋鹿的🗻基本特征、“路杀”行为对麋鹿的影响🍻以及防范相关🤦风险的举措建议等。　　刘昌景表示，麋鹿在晨昏时🔪段活动频繁，而这恰恰🎍是驾驶员易疲劳驾驶的时🛁段。麋鹿🗳无法感知车辆声🥃光所蕴含的危险，且成年麋🏽鹿体重达两三百公斤，加剧🕢了撞击危害。因此，降低车🕯速能显著增加驾驶员反应⏬时间、缩短刹车距离，从而降低碰撞概率，减少事故危害。　　“野生动物📮是宝贵的自然资源，在维护⤴生物多样性、保持生态💴平衡中发挥着不可替代的作用。本案依法惩🛰治了生态环境侵权行为，促进了野生保护💆动物意外伤害风🐵险防范机制建设，是人民法院践行🈴恢复性司法理念、保🗓护生态文明建设的💟一次生动实践。”李后龙表示。　　章润表示：“野生动🤨物是自然生态体系的重🕹要组成部分，同人类可持续💸发展息息相关。我们提起民事公益🐃诉讼，不仅是对生🛁态环境侵权行为的追责，更是希望📯通过本案的审理，在全社会进一步🔸树立和践行🦋人与自然和谐共生的理念。”　　记者了解到，下一步，南京⏹法检部门将积极🤨推动建立麋鹿交通事故意外风险⬇防范协调机制，为更好地🍮开展麋鹿保护工作提供保障。　　漫画/李海英

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（青岛日报／观海新闻记者 安藤惠美）