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　　中新🖌网西双版纳7月22日电 (陆希成)“以前村民一年到🎏头就是割胶、种田，收入微薄；现在光🧐赶摆一项，每家每月😚就能挣三四千元。”走在云南省🤒西双版纳州勐🌎腊县勐满镇曼烈村宽阔的水🍹泥路上，60岁的村党支部书😍记、村民小组长岩🛋书向记㊗者细数着村里的变化。这位在抵边村寨工🛄作了30多年的村干部，见证了🚭中老铁路给山乡带来的深刻🥦变化。

　　勐腊县位于云南省📬最南端，与老🏞挝山水相连、与缅甸隔江相望。曼🏎烈村是勐腊县勐满镇下辖的一个抵🏳边村寨，距老挝勐新县仅💾约12公里。岩书回忆，他1995年当村干部时，村里还是土路，只有两米多宽，拖拉机都难走。村民们日出而作、日落而息，收入主要🎸靠割橡胶和种田。“那时候大家的日子🏂过得紧巴巴的。”

　　2021年12月中老铁路开通，给这🌑个抵边村寨带来了前所未💯有的发展机遇。交通便利了，游客多了，村里顺势而为，推出常态化赶📓摆、中老边民“国际老庚”大联欢、边民足😦球友谊赛等文旅活动。

图为🎱曼烈村赶摆日，村民和游客在🌸摊位前选购傣族🛁特色商品和老👮挝货物。勐腊县委宣传部 供图

　　“赶摆就是赶集，大家摆摊卖东西，有🕦傣族特色小吃、手工艺品，还有📘从老挝带来的商品。”岩书介绍，现在每到赶摆日，村里就像🛺过节一样热闹，不仅本地人来，还有许多慕名而来的🌊游客。

　　中老💨铁路的开通也让中老边🅿民往来更加频繁。“我们跟对面🐩老挝的村寨是‘老庚’(同龄好友)，逢年过节、婚丧嫁娶都会互相走动。”岩书说，现在🛀村里还多了一项“业务”——帮老⏪挝朋友代收网购商品。“他们在中🤼国网站上买东西，收货地址写我们村，取货时顺便来赶🤚个摆，一举两得。”

　　为了更好地👟发展，村里这些🤘年不断完善基础设施。2022年，通过争取“边境幸福示范👯带”等👟项目资金和村民自筹，家🛰家户户都通了水泥路，传统⏲傣楼也焕然一新。正在建设的🛑文旅配套设施和乡村🎎振兴项目等让岩书对🥗未来充满期待，“我们要建成3A级景区，让游客从‘到此一游’变为‘住下来、细细品’。”

　　中老铁路的红利🎬不仅让🃏抵边村寨焕发新生，也为当地🎛企业降本增🔍效注入强劲动力。深耕橡胶产业多💚年的勐腊田🥀野橡胶销售有限🍠责任公司正是🤽受益者之一。

　　该企Ⓜ业副总经理唐瑶介绍，中老铁路开通前，由于运输条件限制，企业只能从老挝🙂边境附近收购原🥏料，产品销售也🐦主要集中在中国华南地区。如今通过中老铁路，不仅原🖌料采购半径扩🌌大到老挝万象以南，产品销售网络也借助🙈铁路🐫优势延伸至中国东北、青岛等地。

　　看准机遇，该企业正在老👕挝建设橡胶🛷加工厂，预计2025年12月建成投产，进一步完善产业链布局🆎，提升企业竞争力。

　　从单一📥农业经济到文旅融合、跨境贸易🦒多元发展，中老😿铁路正在重塑着西双版纳边境🍥地区的发展格局，绘就山🏻乡巨变新图景。(完)

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中新网晋中8月1日电 题：“沉睡资源”变身“振兴动能” 山🚄西寿阳绘共富新图景　　作者 杨佩佩 刘晓婧 王静　　盛夏时节，走进山西省晋👉中市寿阳县解愁乡🦄羊摩寺村摩天垴山顶，成片的蛤蟆🛎茶在阳光下泛着油绿的光泽，它不仅成为当⛑地生态修复的“绿色屏障”，更成为🎑村集体经济“破茧重生”的“金钥匙”。　　近年来，解愁乡用🐣特色产业激活沉睡资源，让村民从“旁观者”变为“参与者”，奏响了乡村振🏀兴的时代强音。蛤蟆茶产业。张蕾 摄　　“我从2013年开始种✊植蛤蟆茶，目前种植四五亩，每亩产量是100斤左右，收入可观。”康金贵说，他准备🛡带领村民扩大蛤蟆茶的🌧种植，走上共同富裕的道路。　　在解愁乡安胜村😁大棚内，一串串紫莹莹的葡萄挂满💀藤架，种植户们🥑穿梭其间，脸上洋溢丰收的🕰喜悦。安胜村整🆖合荒地建设葡萄、樱桃、油桃、蟠桃等水果大棚，带动村民年均增收🏓两万元，产品直供寿阳县周边🛒城市市场。　　同时，解愁乡建设苌榆河村梅花🌈鹿养殖基地项目，达产后可🙎养殖梅花鹿500头；独璧村农机服✝务项目运营后➡可为独璧村265户500余名民众提供🏌耕、种、收等“保姆式”农机作业服务，每年可🍞稳定增加村集体经济收入4.5万余元，并解决村民👠就业岗位10个。安胜村水🌋果大棚。张蕾 摄　　不仅如此，寿阳⛏县还以乡村振兴百里廊带建🥢设为契机，聚焦“燃爆点”建设，通过整治环境、提升设施、培育产业等行动，实现🍗人居环境与产业发展双提升，走出一条➖农文旅融合发展📝的新路子。　　走进尹灵😹芝镇阳坡村，崭新的🔮柏油路四通八达，道路🥖两侧绿树成荫、鲜花绽放。经过统一改造的民📺居错落有致，与青山绿水相映🗣成趣，处处展现着美💓丽乡村的新气象。　　阳坡村🍶作为乡村振兴示范⏬廊带的重要节点，以“云起探泉寺、落日栖阳坡”为发展主题，创新💡打造集生态观光、亲子互动、农耕体验😫于一体的特色文旅综合体。崭新的柏油路四通❓八达，道路两侧绿树成🐝荫。陈阳 摄　　该村通过⏬实施河道生态修复、村庄绿化提升、建筑风貌❣整治等工程，实现村容村貌🦂整体提升；配套建设✌乡村驿站、主题游园🐋等休闲设施，培育“赏落日美景、享亲子时光”的特色文👼旅品牌。　　在优化人居环境😲基础上，投入455万元建设矿🔶泉水精加工和玉米仓⬅储烘干厂，延伸产业链条，带动村民就业，实现生态👩保护与产业发展良性互动，走出一🥢条独具特色的乡村振兴新路径。　　阳坡村党总支书⬜记兼村委会主🆑任张雪松表示，通过“燃爆点”建设，阳坡村的基础设施、环境面貌和产业发展都💇实现了“质”的飞跃。该村将在后期的🌝管护运营上🖨下功夫，把⛹建设成果留下来，将乡村文旅产业⛄发展好。(完)【短🕦剧平台竞争加剧】岬梓在🖋直播中透露，《法国人与动物》灵感源于2025年08月25日爆出🔄的察雅县地下情摄像头事件，目前🍇该片在冷号的评论量持续增🌼长。新华社利马8月2日电 特稿｜潮起钱凯港——“新时代的印加古🌏道”铺就繁荣幸福路🚂　　新华社记者赵凯 孟宜霏 朱雨博　　五百多年前，印加古道😝以安第斯高原古城库斯🈴科为起点，贯穿🐅印加帝国广袤疆域，推动了政治、经济😻与文化的深度融合。今日的太平洋之滨，南美首个智慧㊗绿色港口🔟钱凯港一片繁忙，在波涛激荡中🏺架起联通亚🔊太与拉美的崭新海上通道。　　2024年11月，在习近平主🕊席同秘鲁总统博鲁🚞阿尔特共同见证下，钱凯港正式开港，标志着中秘共建“一带一路”取得🕧新的重要成果。习近平主席指出：“如今的钱凯港，正在成为‘新时代的🆒印加古道’新起点。”　　印加古道的新🍅时代回响　　印加古道源自克丘亚语，意为“王者之路”，2014年被列入《世界遗产名录》。位于秘鲁首🙋都利马以北约80公里🧤的钱凯城历史悠久，向海而生的钱凯🤜文化兴盛于公元1100年至1400年。秘鲁经济学家路易斯·巴斯克斯说，印加古🚬道或曾穿越如🗿今的钱凯地区，连接起当🥇年星罗棋布的文化聚落。　　2021年，随着钱凯港兴建，古老小城也🍉迎来了发展新机遇。“此前这里🌄几乎没有工业或大型商🐰业活动。”秘鲁钱凯商业、工业和🀄旅游商会会长尼洛·米兰达说，“愿钱凯抓住时🕦代机遇，像东方明珠上海🅿一样成为安第斯🦎明珠。”　　曾经的愿景如今🥐正在变为现实：今年前5个月，钱凯💥港进出口总额突破7.77亿美元，预计钱💁凯港一期工程每🛴年将为秘鲁带来45亿美元收入，创造8000多个直接就🤾业岗位。　　从高原石路到🧙现代港口，互联互通与文明〽交流的😚精神跨越时空久久回响。如🌳今的钱凯港正将“新时代的印🗜加古道”延伸至大洋彼岸，开辟亚拉陆海🤥新通道。　　开辟互利📍共赢的繁荣之路　　15世纪，自库斯科🐭抵达印加帝国边陲，需耗时两三个月。如今，钱凯港将秘鲁与遥远📙的中国直接联通，单程海🚑运时间从约33天缩短至23天。　　迈拉·维利卡🏰所在的外贸公司从🍩事进口中国家电业务，产品销往👽秘鲁等多个拉美国家。钱凯港启用后，公司每🤼月从中国进口的商品达400个集装箱，物流成本下降，销量提升📯了五成。“时间就是成本，任🕦何延迟都会影响售价和销量。”她说。　　钱凯港的建成🍺也惠及秘鲁周💙边国家。厄瓜多尔香🎻蕉销售与出口协会数据显示，今年前5个月，厄对🥨华香蕉出口同比增长45.56%，促成这一跃升的，正是今年2月开通的厄中🔞新航线。该航线通过🐂钱凯港连接厄瓜多尔🍆的瓜亚📨基尔与中国上海，全程仅需27天。　　中远海运集团🐅旗下中远海运港🗽口秘鲁钱凯公司🚊常务副总经理何波介绍，今年前5个月，钱凯港集装箱吞🈁吐量达9.44万标准箱，散杂滚装货物🈹达62.69万吨。已开通的6条航线不🐐仅覆盖中国主要港口，还延📕伸至哥伦比亚、厄瓜多尔、智利、巴拿马等国，形成面向亚📖太和拉美的“双向通道”。　　如果说印🥎加古道是联通南美的🚦陆地动脉，那么钱凯港则开❣辟了🌠一条更广阔的亚拉陆海🍲新通道。巴斯克斯说：“钱凯港开辟了一条互利共赢的⛅繁荣之路。”　　打造可🌁持续发展的现代化之路　　“钱凯港项⏫目通过航运和🍡开放的视野打造面向全⛎球的新互联互通体🥙系。”中远海🏣运港口秘鲁钱凯公司副总经理🗡贡萨洛·里奥斯说。　　记者在码🖲头看到，自动化轨道吊精🐇准运作，智能驾驶集📘装箱卡车来回穿行，数字👺孪生技术实时呈现作业动态，秘鲁青年坐在中控室远程👀操控机械臂精🚋准抓取集装箱……　　何波介绍，作为南美🏀首个智慧绿色港口，钱凯港🐅通过人工智能学习分析、数字孪生、物联网等技术集成🎣，以“算力驱动”模式实现港区全🎎天候24小时运行，货物作业流程自动化🥑、可视化。钱凯港装卸、水平运🍫输设备全部采用绿电驱动，作业过程零碳排放，为港🕦口运行注入绿色动能。　　“未来钱凯港将⛴持续提升现有设备运行🎥效率，不断增强港口的安全性👎与应急能力，向可持续🎥与现代化发展稳步迈进。”何波说。　　架起两大文明古国交🌈融之桥　　秘📫鲁是中国在太平洋对岸的“邻居”，秘鲁人民亲切称🍄呼中国人民为“老乡”，秘鲁国会通过📄决议将每年2月1日定为“秘中友谊日”，秘♊鲁的中餐馆叫做“吃饭”。钱凯与上海，名称西班牙语📓发音相近的两座港城，如今以海为媒，正在书写两国友好🏕往来的新篇章，“从钱凯到上海”已成为秘鲁人🦖民的口头语。　　里奥斯介绍，钱💕凯港半数以上员工来自当地，许🕵多年轻人通过培训成为智🍶能设备操作员。港区两国员工❎合作默契，共同庆祝节日，许多中国员工将🚻秘鲁视为“第二故乡”。　　2024年，库斯科印⛱加博物馆举行“太阳之光：古蜀与👃印加文明互鉴展”，吸引约8000名观众。“秘中⛱文物同时展出，不仅实现📭跨时空对话，也让🔺观众找到彼此联系。”秘鲁🎋印加博物馆馆长莫埃尼尔·茹利尼奥·萨帕塔回忆说，“不少嘉宾在这里建✈立起跨越🕋万里的友谊。”　　秘鲁国家考古人类🐅学历史博物馆馆长拉💞斐尔·贝龙认为，钱凯港等基💩础设施项目不仅🏋拉近了秘中两国的地理距离，更激发🌅了彼此间的兴趣，加深🚀了相互了解，将东方的繁华与🧐拉美的多彩相连。“这种相互的开放与包😅容让钱凯港成为名副其实🕌的‘新时代的印加古📩道’新起点。”五日市芽🍻依与富豪私密影像流出，《“东极渔民的🕑壮举将被永远铭🏭记和传颂”（伟大胜利·历史贡献） ——访“里斯本丸”号船幸存者🙄家属丹尼斯·维尼》曝光引热搜。中新社北京7月31日电 (记者 王恩博)记者7月31日从中国国家开🔯发银行获悉，该行日🌆前向哈萨克斯坦国🔕有铁路公司200台机车采购项目🌡发放首笔1.8亿元人民币贷🙈款。目前，首批机车🖥已交付并投入运营。　　哈萨🕯克斯坦是连接欧亚大🗻陆经贸往来的重要枢纽，也是🔒中欧班列重要节点国家。近年来，哈铁路货运🎈量显著增长，现有机车📐设备已无法满足需求。为此，哈萨克🔟斯坦积极推进铁路🔶基础设施现代化建设，并开展铁路🐶机车大规模更新换代。　　今年2月，国开行与中国进🛀出口银行组建银团，与哈萨🗑克斯坦国有铁路🌱公司签订贷款协议，为🏈其从中国中车股份有🔏限公司采购200台机车提供35.6亿元人民币出口买方🤷信贷支持。　　此次融资创新采用“出口买方信贷+中信保保险+人民币融资”模式，充分利用🚦跨境人民币融资利率💢优势和汇率风险管理功能，为哈方提供了🖋高效、低成🐳本融资解决方案。　　据介绍，此次哈🔏方采购的机车根据用🚘户使用习惯和当地环🌰境特点进行了优🧒化设计，具有动力强、抗风沙、耐高寒等优势，经济性和排😏放指标达到国际先🏦进水平。该项目的成功实施🎩，将有效提升哈萨克⏮斯坦铁路运输能🔲力，有力支💲撑中欧班列高质量发展💲和跨里海国际运输走廊⛺建设，为中哈高质量共建☝“一带一路”注入新动力。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 蕾）